Test de matériels
Dans cette page, vous trouverez les commentaires des navigateurs ayant utilisé les matériels Il s'agit d'avis personnels,  positifs ou négatifs, fondés sur l'expérience vécu en navigation.

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	TacTick  Tmn30 "Entry Level" T034   Prix de vente 600 € Le : 01/07/2009    Auteur : Y. Coulon Il est facile de l'installer car pas de fil à faire courir dans le mat. La liaison entre L'aérien et l'écran  fonctionne par liaison radio, l'écran lui, dans cette version doit être relié au 12v. L'aérien est  autonome énergétiquement grâce à son panneau solaire intégré. Attention, avant de l'installer la haut, n'oubliez pas de synchroniser les deux appareils. Le mode opératoire de la synchronisation fourni dans la boite ne correspondait pas au modèle vendu il a fallu contacter le support pour comprendre la manipulation. La réalité : Le système n'assure pas l'information 100% du temps. De temps en temps plus d'affichage. Il faut le couper, attendre qq minutes et le remettre en marche. Ce problème est très aléatoire, le système peut fonctionner plusieurs jours sans problème puis l'anomalie se reproduit. L'échange de matériel par TackTick ne résout rien. Mon avis :  Pour moitié prix environ,  il existe des solutions plus..."traditionnelle"  qui impose certes le passage du câble dans le mat mais d'une fiabilité à 100%.   Dommage, pour un tel prix on s'attendait à du matériel de professionnel ! 1

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	GPS Traceur de carte   HDmS 10 Prix de vente  : 2.500 € sans la cartographie Le : 01/01/2009    Auteur : Y. Coulon . Ajouter une cartographie (carte Navionics platinium) voici une configuration qui seAjouter une cartographie (carte Navionics platinium) voici une configuration qui se monte à 2.900 €. Pour une telle somme, nous nous attendons au meilleur !  ... La qualité de l'affichage est très bonne, la fonction zoom est impréssionnante. Si certaines fonctions majeures (création de route, goto...) sont  simples, d'autres aussi importantes ne sont pas accessibles directement :  par exemple pour lancer la fonction navigation il faut activer plusieurs menus successivement. L'exploitation des données fournies par la cartographgie Navionics (comme les marées) est un réel outil utile en navigation. monte à 2.900 €. Pour une telle somme, nous nous attendons au meilleur !  ... La qualité de l'affichage est très bonne, la fonction zoom est impréssionnante. Si certaines fonctions majeures (création de route, goto...) sont  simples, d'autres aussi importantes ne sont pas accessibles directement :  par exemple pour lancer la fonction navigation il faut activer plusieurs menus successivement. L'exploitation des données fournies par la cartographgie Navionics (comme les marées) est un réel outil utile en navigation. Ajouter une cartographie (carte Navionics platinium) voici une configuration qui se monte à 2.900 €. Pour une telle somme, nous nous attendons au meilleur !  ... La qualité de l'affichage est très bonne, la fonction zoom est impréssionnante. Si certaines fonctions majeures (création de route, goto...) sont  simples, d'autres aussi importantes ne sont pas accessibles directement :  par exemple pour lancer la fonction navigation il faut activer plusieurs menus successivement. L'exploitation des données fournies par la cartographgie Navionics (comme les marées) est un réel outil utile en navigation. La gestion du signal AIS est rudimentaire.  Pas de code couleur, pas de calcul réel de route de collision. Dans certains menus, impossible de revenir à la page précédente, il faut fermer la page et revenir par le menu principal (assez lourd!) Pour nommer une nouvelle route il faut enregistrer la route et repasser dans le menu carte puis route . Beaucoup de gadgets accessibles en premier plan  relativement inutiles : Ombrage, Overlay Photo... La fonction 3D ou superposition d'image satellite ne fait qu'encombrer la cartographie et rend le tout très confus. Mise en place des indications à l'écran (POS, COG,SOG,CRS...) complexe, texte très mal traduit en français, notice pas claire, pas complète, voir inexacte. Gestion de l'alarme par plusieurs menus pour la mettre en oeuvre et la supprimer totalement. De plus, cette alarme très discrète n'est pas faite pour réveiller le navigateur même légèrement assoupi. Les indications de la notice pour la connexion du signal GPS sortant vers un appareil externe (vhf) sont imprécises voir fausses, il faut procéder par tâtonnement pour trouver la bonne connexion. Le support technique Lowrance France est à l'image actuelle des services des constructeurs.  Leur compétence, leur sens commercial très limités n'expliquent pas du tout l'investissement du client. Il pourrait même de plus en plus justifier le fait que les clients achètent moins cher  les matériels à l'étranger. Installer la mise à jour 3.0 proposée sur le site de Lowrance France:   http://www.lowrance.fr/ -->  Choisir "Electronique Marine" --> Choisir  "Serie HDS " (tableau à gauche) --> choisir "HDS 10m"  -->  Sous l'image du GPS choisir "Téléchargement"  --> choisir "Mise à jour V3.0 - HDS" --> cliquer sur "Download"  --> ne perdez pas votre temps à cliquer sur "Copy the update to your SD/MMC card" ça ne marche pas ... Cliquer directement sur "PC Win98/ME/2000/XP/2003/Vista" un peu plus bas. Demander un enregistrement sur la SD Card préalablement inséréé dans votre pc. Attendre la fin du téléchargement. A la fin du téléchargement, double cliquer sur le programme téléchargé (HDS 3.0 updat.exe) et demandez une installation sur la même SD Card.  L'installation terminée, récupérez votre SD Card pour l'insérer dans le GPS éteint puis allumez le. La mise à jour s'installe automatiquement.  Trop difficile pour Lowrance de fournir de telles explications. Nous ne sommes que des clients ! Mon avis: Il existe aujourd'hui sur le marcher des GPS traceurs moins sophistiqués, avec un affichage plus petit (5"ou 8" par exemple)  donc moins chers qui sont des outils largement suffisants pour assurer une fonction de navigation sérieuse, précise, et confortable. Trop cher !   Plus petit, moins sophistiqué suffit amplement. .